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Ultim Catamaran | |
Orange II est un maxi-catamaran ultime conçu pour la vitesse et les records océaniques. Long de 36,8 mètres et large de 18 mètres, il a été construit en 2003 pour le skipper Bruno Peyron. Construit en carbone, puissant et optimisé pour les longues distances, il allie robustesse et performance, sans l’aide de foils. Il est surtout célèbre pour avoir remporté le Trophée Jules Verne en 2005, bouclant le tour du monde à la voile en équipage sans escale en 50 jours, 16 heures et 20 minutes, un record à l’époque. Il a aussi battu plusieurs records de traversées océaniques et le reccord de distance en 24h avec une vitesse moyenne de plus de 31nd. Orange II est à ce jour le dernier catamaran ultime construit : depuis, les grands multicoques de course au large sont tous devenus des trimarans volants. astuce: dans le jeu la voile J2, est une voile de travers/portant, peu ou pas utile au prés, elle vient palier l'impossibilité d'utiliser un gennaker au traver avec un bateau qui du a sa vitesse est toujours au prés par rapport au vent apparent. Orange II is an ultimate maxi-catamaran designed for speed and ocean records. Measuring 36.8 meters long and 18 meters wide, it was built in 2003 for skipper Bruno Peyron. Constructed from carbon fiber, powerful and optimized for long distances, it combines robustness and performance without the aid of foils. It is best known for winning the Jules Verne Trophy in 2005, completing a crewed non-stop circumnavigation of the globe in 50 days, 16 hours, and 20 minutes, a record at the time. It also broke several ocean crossing records and the record for distance covered in 24 hours with an average speed of over 31 knots. Orange II is currently the last ultimate catamaran to be built: since then, all large ocean-going multihulls have become flying trimarans. Tip: in the game, the J2 sail is a reaching/downwind sail, of little or no use when sailing close-hauled. It compensates for the impossibility of using a gennaker with a boat that, due to its speed, is always sailing close to the wind in relation to the apparent wind. Grand voile: 456m² Voile d'avant: Génois 273m² Foc 161 m² J1 112 m² Voile tempête 41 m² voile portant: J2 451 m² code 0 566 ² Mainsail: 456m² Head sail: Genoa 273m² Jib 161 m² J1 112 m² Storm sail 41 m² Downwind sail: J2 451 m² code 0 566 ² Comme toujours dans le jeux le maximum des performance du bateau est obtenu en mode 'de l'eau salée dans les veinnes' As always in the game, maximum boat performance is achieved in “salt water in the veins” mode. |
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created by Lamardechois - FredFred performance weight 27.01769 |
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Specifications: |
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Hull type | Catamaran |
Length over all | 37.70 m. / 123.7 ft. |
Length waterline | 30.01 m. / 98.5 ft. |
Beam | 17.03 m. / 55.9 ft. |
Depth | 5.41 m. / 17.7 ft. |
Minimum depth | 3.17 m. / 10.4 ft. |
Total weight | 30000 kg / 29.5 long tonnes |
Ballast | 0 kg / 0 pounds |
Max. waterballast per side | 0 liter |
Mast | 49.31 m. / 161.8 ft. |
Sail area up wind | 729.6 m². / 7854 ft². |
Max. sail area | 1022.7 m². / 11008 ft². |
D/L ratio | 30 |
S/D ratio | 75.6 |
Sails: | |
Mainsail | 456.2 m². / 4911 ft². dacron 3 reefs |
Genoa | 273.4 m². / 2943 ft². dacron |
Jib | 161.4 m². / 1738 ft². dacron |
Code 0 | 566.4 m². / 6097 ft². dacron |
Nr 1 | 112.1 m². / 1207 ft². dacron |
Nr 4 | 451.0 m². / 4854 ft². dacron |
Stormjib | 41.4 m². / 445 ft². dacron |
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